باسکول جاده ای از بزرگترین و صنعتی ترین دستگاه های توزین الکترونیک است، که برای محاسبه وزن بار در خودروهای سبک و سنگین مانند کامیون ها، تریلرها، خاورها و واگن های باربری طراحی و تولید شده است. ظرفیت توزین در انواع باسکول جاده ای معمولا از ۷ تن (نیسان کش) شروع می شود و تا ۲۰۰ تن (توزین واگن قطار) ادامه پیدا می کند. و می تواند تمام صنایع حمل و نقل و ریلی را پوشش دهد. باسکول جاده ای از بادوام ترین انواع باسکول صنعتی است، که اگر در زمان های مناسب سرویس شود، طول عمر آن ها به بیش از بیست سال هم می رسد. باسکول جاده ای قادر است در تمام شرایط آب و هوایی و محیط های صنعتی بی وقفه به فعالیت خود ادامه دهد.
نحوه عملکرد باسکول جاده
باسکول جاده، نوعی ترازوی دیجیتال است که از لحاظ طراحی شکل ظاهری، شبیه به پلی است که با قرارگیری وسیله نقلیه بر روی آن، عمل توزین انجام می شود. بدنه این باسکول، از موادی مانند بتن، فلز و گاهی نیز ترکیبی از این دو جنس، ساخته می شود.
توزین وسایل نقلیه جاده ای توسط این باسکول، در نمونه های قدیمی، به صورت آنالوگ انجام می شد اما در تولیدات جدید، از نمایشگرهای دیجیتال برای نمایش این وزن استفاده می شود.
ابعاد این نوع از باسکول ها نیز، بر حسب اینکه از کدام دسته بندی (کامیون کش، تریلی کش، دامپ تراک) باشند، متفاوت است و می تواند از 3*8 متر در باسکول های کامیون کش تا 3*16 متر در نمونه های تریلی کش متغیر باشد.